Zmień swój olej

Instrukcje: zmiana oleju

Strona 2 z 2

wymiana oleju

Program 12-etapowy

  1. Włącz silnik, aby olej się rozgrzał. Samo włączenie samochodu i pozostawienie go na 5-10 minut nie wystarczy. Musisz prowadzić samochód i doprowadzić go do pełnej temperatury. Obejdź go kilka razy, jeśli to możliwe, przejedź się autostradą. Po dostatecznym ogrzaniu samochodu olej będzie swobodnie przepływał przez silnik, a ciepły olej spłynie szybciej niż zimny.
  2. Upewnij się, że parkujesz samochód na płaskim, równym i utwardzonym terenie. Pozostaw samochód na 5-10 minut, aby olej, którego właśnie użyłeś do smarowania silnika, miał czas spłynąć z powrotem na miskę (gdzie zamierzasz go wymienić). Użyj podnośnika ze stojakami lub pary ramp, aby podnieść przód samochodu, aby uzyskać dostęp do miski olejowej silnika. Ze względów bezpieczeństwa włącz hamulec bezpieczeństwa i umieść zestaw klocków za tylnymi kołami. Podczas korzystania z podnośnika i podstawek nie wchodzić pod samochód aż podpórki zostaną bezpiecznie zamocowane. Gdy samochód jest na miejscu, zdejmij maskę i odłącz kable akumulatora dla dodatkowego bezpieczeństwa - upewnij się, że nie dotykasz jednocześnie punktów dodatnich i ujemnych; nikt nie chce cię widzieć, jak pieczesz w samochodzie.
  3. Znajdź korek spustowy oleju, zwykle umieszczony w dolnej tylnej części miski olejowej silnika. W rzadkich przypadkach należy zdjąć plastikową osłonę dolną, aby uzyskać dostęp do korka spustowego oleju.
  4. Odpowietrzając pod samochodem z miską spustową, wykręć korek spustowy przekręcając w lewo klucz nasadowy. Wykręcenie korka spustowego oleju i wyrównaj miskę spustową tak, aby wychwycić wypływający olej - upewnij się, że miska spustowa jest przygotowana, ponieważ w niektórych przypadkach ma tendencję do szybkiego kapania. Przypomnienie w tym miejscu: olej silnikowy jest nadal bardzo gorący, więc bądź ostrożny. Dwie minuty powinny wystarczyć na całkowite opróżnienie starego oleju.
  5. Sprawdź korek spustowy pod kątem ewentualnych uszkodzeń przed ponownym przykręceniem go. Podczas ponownej instalacji unikać przekręcania korka spustowego na krzyż. Nadszedł czas, aby założyć lateksowe rękawiczki przypominające lekarza przez kilka następnych kroków.
  6. Filtr oleju, cylindryczna część umieszczona wzdłuż dolnej strony silnika, należy wymieniać przy każdej wymianie oleju. Chwyć klucz do filtra oleju lub adapter filtra i wyjmij stary filtr oleju; uważaj, w filtrze nadal prawdopodobnie znajduje się gorący olej. Nie bój się złamać starego filtra oleju, po prostu uważaj, aby nie uderzyć lub nie uszkodzić innych części silnika.
  7. Trzymając nowy filtr oleju w dłoni, delikatnie zalej uszczelkę filtra palcem w rękawiczce nowym olejem silnikowym - innymi słowy, nasmaruj uszczelkę niewielką ilością nowego oleju. Po wytarciu metalowego kółka, w którym zamocowany jest filtr oleju, wkręć ręcznie nowy filtr oleju do około połowy lub trzech czwartych obrotu, zgodnie z instrukcją filtrów.
  8. Teraz czas na dodanie nowego oleju do silnika. Odkręć korek wlewu oleju czystą szmatką i wlej olej przez lejek do wlewu. Typowe silniki wymagają około czterech do sześciu kwart (patrz instrukcja obsługi), aby osiągnąć prawidłowy poziom oleju niezbędny do pracy. Upewnij się, że korek wlewu oleju został prawidłowo i szczelnie zakręcony.
  9. Przed opuszczeniem samochodu z podnośników lub rampy upewnij się, że pod samochodem nie ma wycieków oleju. Pozwól samochodowi pozostać w tym stanie przez kilka minut, żeby olej zdążył opaść - w końcu dolałeś zimnego oleju. Gdy masz pewność, że samochód jest wolny od wycieków, powoli opuść pojazd i zwolnij hamulec postojowy.
  10. Sprawdź poziom oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu silnika. Należy pamiętać, że idealny poziom znajduje się bezpośrednio między dwoma oznaczeniami na bagnecie. Pamiętaj, że aby uzyskać jak najlepszy odczyt, możesz wyciągnąć z miski olejowej w dowolnym momencie, gdy samochód jest uruchomiony przez chwilę. Zabranie samochodu na krótką przejażdżkę, a następnie pozostawienie go na 5–10 minut na płaskiej powierzchni przed sprawdzeniem poziomów zapewni najdokładniejszy odczyt. Następnie ponownie podłącz kable do akumulatora i zamknij maskę.
  11. Uruchom silnik, zwracając uwagę na lampki na tablicy przyrządów, które sygnalizują problemy z układem olejowym. Nowsze pojazdy wyposażone w systemy monitorowania wymiany oleju będą wymagały zresetowania systemu. Ten proces różni się w zależności od pojazdu, więc zapoznaj się z instrukcją obsługi.
  12. Na koniec zutylizuj w odpowiedni sposób stary olej silnikowy. Użyj pustych pojemników na olej silnikowy lub szczelnego dzbanka do transportu zużytego oleju do pobliskiego miejsca utylizacji. Aby uzyskać pomoc w znalezieniu magazynu, witryna Earth911.org umożliwia zlokalizowanie jednego z wielu punktów recyklingu znajdujących się najbliżej Ciebie.

działa bez zarzutu

Jeśli każdy krok został wykonany płynnie, bez wysiłku przejdziesz przez wymianę oleju w mniej niż godzinę. W krótkim czasie nagrodziliście mechaniczny balet swojego silnika. Jeśli chodzi o własną nagrodę, nie musisz już męczyć się nad wymianą oleju silnikowego - jeszcze kilka takich i zostaniesz guru w zakresie wymiany oleju.

Zasoby:
http://autos.aol.com
www.quakerstate.com
www.toyota.com
www.genuineservice.com
www.castrol.com
www.edmunds.com
www.wikihow.com
http://goodwrench.com
www.recycleoil.org
http://earth911.org